Rosenqvist arrebata el triunfo a Di Grassi, 'Pechito' López es cuarto en Berlín

10-Jun-2017 11:46 am Fórmula E Alberto Guaranda

(Foto: Maurizio Gambarini | dpa | AFP)

 

El piloto de Mahindra logró su primera victoria en este campeonato tras adelantar a Lucas di Grassi antes del cambio de coches.

Berlín (Alemania). El sueco se estaba mostrando como uno de los pilotos más rápidos del fin de semana, habiendo logrado el mejor tiempo en la sesión de clasificación previa a la Súper Pole que configuró definitivamente la parrilla de la primera carrera del evento doble.

En la salida, Di Grassi logró mantener la primera posición, mientras que Rosenqvist se deshizo a las primera de cambio de Pechito López, que no aguantó la segunda plaza. El piloto sueco se colocó en segundo lugar, aunque Di Grassi parecía situarse con un ritmo cómodo, llegando a tener 2,3 segundos de ventaja sobre el piloto de Mahindra. Poco a poco Rosenqvist logró aumentar su ritmo hasta situarse al rebufo del líder de la carrera en la vuelta anterior al cambio de coches.

Rosenqvist se aprovechó de la táctica de Di Grassi en la curva 1 –levantaba un poco para ahorrar baterías–, adelantándole por el exterior de la curva y consiguiendo arrebatarle la primera plaza de la carrera.

El brasileño trató de presionar al nuevo líder, pero el de Mahindra se sentía cómodo y lograba poco a poco despegarse de Di Graasi, que no logró nunca inquietarle. Detrás de este dúo de cabeza entró en meta el segundo Mahindra de Nick Heidfeld, que en las últimas vueltas estuvo presionando a Di Grassi con problemas de sobrecalentamiento en sus baterías.

Fuera del podio quedó José María López, que había logrado una fantástica actuación en la sesión clasificatoria, pero que perdió todas sus opciones después de una mala salida. Por detrás, Jean-Eric Vergne, que sin embargo tuvo que cumplir con una sanción de cinco segundos que le hizo perder la quinta plaza y caer a la novena.

Esta la heredó Sebastien Buemi, que sigue liderando el campeonato aunque después de esta carrera pierde 11 puntos con Di Grassi, que ahora se sitúa a sólo 32 del suizo.

El único coche en abandonar la prueba fue el Jaguar del neozelandés Mitch Evans, que sufrió un problema en la primera vuelta y tuvo que cambiar de monoplaza. Con el segundo monoplaza consiguió hacer la vuelta rápida de carrera, lo que le supuso aumentar un punto su cuenta particular en la Fórmula E, pero no alcanzó a terminar la carrera.

Los neumáticos han sido el mayor quebradero de cabeza de los equipos y los pilotos debido a la especial superficie del aeropuerto de Tempelhof, construida a base de hormigón.

 


Fuente: es.motorsport.com

Tablas y Calendarios

 

 

Columnistas

Más Recientes

Enlaces